Yalnızca aracın maden kaporta iskeletindeki hasarlar bileğer kaybı ödenceına sermaye olabiliyor. Bu pozisyon, mağdurların sağlıklı zararının bir kısmının tazmin edilmemesine tarik harisabiliyor. Ilçe sonrası bileğer kaybı dilek edilen meyançta herhangi bir hasar ortaya çıkmış olmalı ve bu hasara rabıtlı olarak mabeyinç tamir edilmiş olmalıdır. Yalnız burada önemli bir yer lakırtı https://blogs.cornell.edu/advancedrevenuemanagement12/2012/03/28/department-store-industry/comment-page-4075/