Motor: es el encargado del libranza en ambos sentidos del tambor. Va enganchada la correa, tiene dos bobinados unidos a un conector de 6 patillas (pines), tiene conectados los dos condensadores. Suele ser el causante https://amberrlaq933055.blog-gold.com/34565818/poco-conocidos-hechos-sobre-reparar-bomba-de-desague